Men hvorfor er Gerhard ikke “utilfreds med”, at hver ENESTE bil, der kører fra Eysturoy til Havn betaler overpris, fordi de skal være med til at financiere Sandoyartunnilin?
Gætter på at af de 75 kr. det koster at køre hver vej, går de 25 direkte i Sandoyartunnilin. Alternativet havde måske været en pris på 300 kr. eller mere for at bruge Sandoyartunnilin?
Mener forresten at det kostede 150 kr i Vágatunnilin og Norðoyar tunnilin de første år, og generelt var folk ikke utilfredse eller fandt det urimeligt, i forhold til alle de timers spildtid med at vente, der var sparet.
Med pristalsregulering fra 2001 havde 300kr i dag ikke været helt ved siden af for Sandoyartunnilin, men det har slet ikke været på tale.
Eva Andersen
Strendur
Hetta er eitt lesarabræv. Meiningar og sjónarmið í lesarabrævinum eigur tann ið skrivað hevur. VP leggur nógv í talu- og skrivifrælsi. Tí eru allar meiningar vælkomnar, bara tær eru innanfyri karmarnar á revsilógini og fjølmiðlaetisku leiðreglunum. VP loyvir í ávísan mun dulnevndum lesarabrøvum, tá veit redaktiónin hvør hevur skrivað.
Um tú veitst okkurt, sum VP ikki veit - skriva so til vp@vp.fo
